父女七日变
官宣在即！哈登与骑士续约谈判稳步推进，双方已接近达成共识_我的网站
A | 北京时间 8 月 11 日，据 NBA 知名记者 Marc Spears 带来的最新消息，詹姆斯・哈登与克利夫兰骑士的续约谈判目前进展十分顺利，双方已经接近达成共识，预计很快就能正式敲定合同、完成续约。
[ 国内谍照] 日前，我们获取了一组奇瑞T13T的谍照，新车疑似为新款欧萌达E5(参数|询价)。
据 Spears 透露，目前骑士管理层正在仔细研究多套不同结构的合同方案，反复权衡细节。球队的核心思路很明确：既要最大限度保障哈登的个人利益，也不能锁死球队的薪资空间，要保留阵容调整的灵活性，兼顾球队未来几个赛季的长远规划。结合谍照来看，新车预计定位紧凑型SUV，采用纯电动力。而哈登这边也展现出了十足的诚意，本人和经纪团队全程都保持着耐心，十分配合球队的节奏，没有给管理层施加额外压力。作为参考，在售的2023款欧萌达E5车型主销海外市场，曾在2023日内瓦车展全球首发。
事实上，这已经不是哈登第一次为球队运作让步。
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外观来看，新车的前脸基本沿用了在售车型的设计，依旧采用了封闭式的中网。今夏休赛期之初，哈登就主动跳出了下赛季价值 4230 万美元的球员选项，选择以自由球员身份重新与骑士谈续约，目的就是给球队腾出薪资空间，方便骑士追逐锋线补强目标。为了配合球队的引援节奏，他甚至主动暂缓了自己的续约进程，就是怕提前签约会压缩球队的操作空间。
上赛季中期加盟骑士后，哈登很快就融入了球队，成为了阵容里的 “进攻大脑”。常规赛他场均能贡献 20 分、6.8 次助攻，不仅能自己得分，更能盘活全队进攻，是骑士一路打进东部决赛的关键拼图。对于志在冲击总冠军的骑士来说，留住哈登，就等于保住了球队的核心竞争力。同时有着圆润的下包围，大灯保留了在售车型的分体式大灯的设计，看起来较为年轻时尚。车身侧面保留了传统外拉式门把手，并且搭载了低风阻轮圈造型，将有助于降低风阻，增加续航里程。车尾和现款区别不大，依旧采用了Y形贯穿式的尾灯设计。新车的内饰基本沿用了在售欧萌达E5的设计，两块12.3英寸连屏设计为整车提升了科技感，也让中控台看上去颇有几分简约的美感。扶手箱前部的杯托处新增了6个银色的实体按键，方便驾驶员操作。 动力方面，参考在售欧萌达，其采用单电机驱动，最大功率150kW，峰值扭矩350N·m，纯电续航里程可达550km，0-100km/h加速时间为7.5s。
从目前的情况来看，双方在续约大方向上已经没有分歧，只剩合同年限、薪资结构等细节还在最终打磨。不出意外的话，哈登留守克利夫兰的官宣，很快就会正式到来。新车试验车信息卡上标注其型号为T13T+BEV，装机时间为2024/11/25。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。（文/ 岳长兴） 。
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Published on:12:58:11
